機(jī)車(chē)車(chē)輛展廳用科普的形式講述了不同時(shí)期的火車(chē)種類(lèi) 　　此展區(qū)用高鐵模型結(jié)合多媒體的形式展示了中國(guó)高鐵的發(fā)展. 　　橋梁,、隧道此展區(qū)用場(chǎng)景復(fù)原的形式展示了為中國(guó)鐵

吉林鐵路歷史可以追溯到19世紀(jì)末20世紀(jì)初,，百年間,，吉林鐵路幾經(jīng)變遷,，見(jiàn)證了中國(guó)人民被奴役被壓迫,、見(jiàn)證了新中國(guó)的誕生、見(jiàn)證了中國(guó)的蓬勃發(fā)展,，是中國(guó)近現(xiàn)代史的見(jiàn)證者和親歷

一個(gè)企業(yè)的 展廳設(shè)計(jì) ,，它代表了一個(gè)企業(yè)的靈魂，他也是一個(gè)企業(yè)凝聚力的表現(xiàn),，一起它也是一個(gè)企業(yè)他所創(chuàng)立的品牌以及他知名度的一個(gè)表現(xiàn),。它表現(xiàn)出一個(gè)企業(yè)文明的見(jiàn)識(shí)。如果

一,、要考慮展臺(tái)工作職員數(shù)目和參觀看數(shù)目 擁擠的展臺(tái)效率不好,，還會(huì)使一些目標(biāo)觀眾失去愛(ài)好。反過(guò)來(lái)空蕩的展臺(tái)也會(huì)有相同的效果,。對(duì)此,， 展廳設(shè)計(jì) 中展臺(tái)面積是主要因素。 二,、

一,、展廳空間設(shè)計(jì)中融入人的因素 融入人的因素在空間的設(shè)計(jì)，能夠更好地服務(wù)于人,，場(chǎng)所結(jié)構(gòu),、路徑結(jié)構(gòu)、領(lǐng)域結(jié)構(gòu)所組成,，其中場(chǎng)所結(jié)構(gòu)屬性是展示空間的基本屬性,。它體現(xiàn)了以人

中央大廳，承載著博物館展示和游客集散大廳的雙重使命,，如何平衡內(nèi)在封閉的博物館和外在開(kāi)放的游客集散中心二者之間的關(guān)系,，是本區(qū)設(shè)計(jì)著重考慮的問(wèn)題；同時(shí)中央大廳標(biāo)高9米,，

黃河三角洲濕地,，是世界上暖溫帶保存最廣闊、最完善,、最年輕的濕地生態(tài)系統(tǒng),。黃河三角洲濕地類(lèi)型豐富，景觀類(lèi)型多樣,，大體可分為天然濕地和人工濕地兩大類(lèi),，天然濕地面積比重

序廳：仙（丹頂）鶴迎賓，安排設(shè)計(jì)2只（1雌1雄）丹頂鶴（或模型或標(biāo)本）在門(mén)口迎接引導(dǎo)游客進(jìn)行主序,。同時(shí)在主廳讓游客了解黃河三角洲優(yōu)勢(shì)特色物種,，如丹頂鶴中國(guó)最北越冬地、

城為核心：整體空間以中心沙盤(pán)為核心,，圍繞沙盤(pán),，以時(shí)間為序，從偃師城市的歷史，現(xiàn)在,，到未來(lái),，全方位展現(xiàn)偃師獨(dú)有氣質(zhì)與形象。多元化展示手法相結(jié)合,，引導(dǎo)參觀者從認(rèn)知偃師