以數(shù)字展廳設計空間人流觀展的交通動線功能進行區(qū)分，是展廳空間平面設計的首要特征,。以交通功能為目的的分區(qū),，基本可以按照單向、雙向和多向的概念進行分類,。這里的“單向”、“雙向”和“多向”,，指的是人流活動的方向,，人流活動的合理組織是展廳平面布局是否恰當?shù)幕A，而人流活動的方向定量又是以同一時間,、進出同一空間的行為特征與活動功能所決定的,。

　　單向交通的平面布局形式，一般在多媒體展廳設計的辦公空間中采用,。進出一個空間只考慮一條主交通線,，只要這條交通線能夠方便連接各類使用功能的空間，平面的布局就是合理的,。能夠以最短的交通線連接最多的功能空間,，同事又能夠照顧到體現(xiàn)美觀的空間視覺形象，這種平面設計就是最優(yōu)秀的,。

　　雙向交通的平面布局形式一般在需要雙向交流的專業(yè)展廳設計的商用空間或接待空間中采用,，如展廳場館中的小型商業(yè)空間等空間類型。在這里,，內(nèi)部與外部的兩類人流不能交叉,，需要有不同的出入口和兩條主交通線，兩類人流在互不干擾的空間中進行各自的活動,，并最終交匯于同一界面進行交流,。這種空間平面布局，既要考慮各自交通線的合理性,，又要考慮各自活動空間的人流容納量,，同時還要考慮到達交匯界面的便捷性,。只有每一個環(huán)節(jié)都絲絲入扣，才能在功能與審美方面達到高度的統(tǒng)一,。

　　多向交通的平面布局形式用于展廳空間的主體----展廳空間,。這里人流、物流和交通工具錯綜復雜,，交通線呈現(xiàn)多量向的特征,，僅靠線路的自然導引已很難滿足觀眾到達特定功能空間的需要，必須有科學的視覺導引系統(tǒng)作為鋪助,。各種交通的合理分流,，是這類空間平面設計的關鍵。

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